Cát gốm B40 dùng để phun cát bề mặt khuôn thép lốp xe
Cát gốm B40 là một loại vật liệu phun bi từ cát Zircon bằng phương pháp điện phân. Cát gốm B40 dùng để phun bi khuôn thép lốp xe có những ưu điểm đáng kể sau:
Cát gốm B40 là một loại vật liệu phun bi từ cát Zircon bằng phương pháp điện phân. Cát gốm B40 dùng để phun bi khuôn thép lốp xe có những ưu điểm đáng kể sau:
Cát gốm B40 là một loại vật liệu phun bi từ cát Zircon bằng phương pháp điện phân. Cát gốm B40 dùng để phun bi khuôn thép lốp xe có những ưu điểm đáng kể sau:
Yêu cầu kỹ thuật để đánh bóng vành xe ô tô rất cao, cần phải xem xét các yếu tố như độ hoàn thiện đánh bóng, độ bền và hiệu quả đánh bóng. Hạt zirconia 95% được thiết kế đặc biệt cho ứng dụng này. Quả cầu zirconia có đường kính 2mm 3mm 4mm là phù hợp.
Đá mài để mài đường ray xe lửa có các yêu cầu kỹ thuật đặc biệt. Khả năng chống mài mòn cao, độ bền của đá mài và tần suất thay thế đá mài thấp là những yêu cầu chính của đá mài đường ray. Điều này đòi hỏi vật liệu mài được chọn phải có khả năng chống mài mòn và độ bền cao hơn so với đá mài thông thường. Vật liệu mài Zirconia alumina F12, F14 và F16 là vật liệu mài được ưa chuộng cho lĩnh vực này.
Zirconia nung chảy là vật liệu chịu lửa và gốm tiên tiến được làm từ oxit zirconium có khả năng chịu nhiệt và chống ăn mòn tốt. Hạt và bột zirconia nung chảy phù hợp với nhiều mục đích sử dụng trong công nghiệp.